Algunos animales y algunas plantas utilizan su vistosidad para atraer a sus víctimas o
para alertar a sus depredadores de su presencia. A veces para servir de cebo, otras para impresionar e intimidar a sus enemigos. En el mundo de la bicicleta pasa algo semejante. Hoy, por ejemplo, nos
han presentado este ejemplar (las bicis se presentan, como las parejas).
Es propiedad de un artista al que ya le han robado 5 bicicletas en los últimos años y que ha decidido hacer una acción autodefensiva aprovechando su talento.
La bicicleta en sí no vale gran cosa, pero le sirve para desplazarse como cualquier otra dando, además, la nota colorista y avisando de su presencia allá donde esté.
- ¡A ver quién es el "salao" que se atreve a robarme ésta! - nos comentaba orgulloso de su obra.
Hay otros que prefieren un buen candado o un aparcamiento seguro, nuestro hombre ha optado, además, por llamar la atención y personalizarse una bicicleta que solo él es capaz de conducir orgulloso, sin pasar vergüenza y sin tener ni un asomo de sentido del ridículo.
¡Viva la bicicleta policromática! ¡Abajo el mimetismo! ¡Exhibe tu bici con atrevimiento, con desparpajo y hasta con ostentación si hace falta!
Me cargan mucho. Para empezar me cargan a mi, que no es poco. Y me transportan, aligerando mis tránsitos, ayudándome a acarrear los pesos del día a día, a soportar las cargas, a hacerlas más livianas. Y cargan a los míos, en viajes divertidos, vivencias compartidas.
Bajando a lo más a lo prosaico, la bicicleta es un vehículo que permite transportar cargas de manera cómoda, segura y eficiente, algo que parece que la mayoría por estas latitudes se empeña en ignorar. Y no sólo las bicicletas de carga, esos inventos fabulosos que han vuelto con fuerza después de haber desaparecido en muchos lugares, las bicicletas ordinarias son capaces de llevar nuestras cargas cotidianas mucho mejor que nuestros hombros y nuestras espaldas.
Una simple parrilla, o mejor una no tan simple para que no se desarme cuando queramos cargarla un poco más, permite llevar hasta 30 kilos sin demasiados problemas. En alforjas, en cestas, en cajas... dependiendo de nuestras preferencias y de la mercancía que queramos llevar. Papeles, objetos personales, la compra, un paquete ocasionalmente, la compra, los productos de la huerta, el equipaje cuando viajamos. Si las bolsas son impermeables además conservarán la mercancía a salvo de las inclemencias, que muchas veces no es lo de menos.
Con una pata de cabra la cosa mejora sensiblemente y el ejercicio de cargar se simplifica, gracias a la estabilidad que aporta
Después puedes añadirle una parrilla delanterapara mejorar tu capacidad de carga sin jugarte la integridad de la rueda de atrás, que bastante tiene con soportar tu peso. Aquí se ha perdido mucho la cultura de cargar delante. La sensación resulta realmente gratificante. La bicicleta gana estabilidad, se equilibra, tracciona mucho mejor, se hace más direccional, menos loca. Es algo sorprendente. Personas o cosas, viajan perfectamente delante y además nos permiten vigilarlas durante la marcha.
Los remolques ofrecen otra buena solución para transportar peso y volumen. Ahora bien, no se pueden sobrecargar porque el efecto arrastre puede hacerse desagradable y reducir nuestra eficiencia en arrancadas y el subidas.
Hay lugares en el mundo donde la gente ha mantenido la costumbre de usar la bicicleta como vehículo de carga hasta límites insospechados. Copenhagenize en su post de hoy nos acerca al caso de Rio de Janeiro, aportando unos datos sorprendentes.
Nosotros en Pamplona llevamos más de 17 años haciendo nuestros pinitos, y hace unos meses que empezado una nueva etapa que hemos decidido denominar, la "estrategia del caracol", despacio, con concha, llevamos a casa a cuestas.
Pero hay otros que nos superan. Como muestra, el fotógrafo Alain Delorme dedica una exposición en la que fija su admiración hacia estos colosos con verdadero acierto, haciendo un homenaje a esos héroes anónimos y sus magistrales malabarismos. La ha llamado "Totems" y acaba de estar expuesta en el Molino de San Andrés durante mes y medio.
Estos días toca estar más en la calle, lo cual, además de ser especialmente agradable, da la oportunidad de capturar algunas imágenes pintorescas, algunas de ellas donde la bicicleta adquiere un protagonismo inesperado.
Hoy he cazado estas tres joyas en un espacio y en un tiempo realmente reducidos. Son tres visiones, tres versiones de una realidad en la que las bicis por sí mismas, son capaces de transmitir una forma de entender la vida.
La primera, una imagen bucólica, risueña, idealista.
La segunda, una visión funcional, práctica.
La tercera, una opción de viaje en pareja portátil, desplegable.
Tres ejemplos de versatilidad, tres ejemplos de originalidad, tres opciones en un universo de variables. Las tres únicas, las tres personalizadas, las tres de calidad, las tres adaptadas a la forma de entender el mundo, la movilidad. Las tres con mensaje: esto es bueno, esto es fácil, esto es divertido, esto también lo puedes hacer tú.
