Las bicicletas han tenido en esta huelga una presencia especial. En muchas ciudades se han convertido en una herramienta más de reivindicación y en un vehículo especialmente indicado para este tipo de jornadas por su agilidad, por su capacidad de escurrirse en el tráfico y por su rapidez. En la mía también.
El "bicipikete"
De hecho, se había convocado un "bicipikete" sin más siglas y más identidad que esa. La idea: utilizar las bicicletas para colapsar el tráfico en rotondas y accesos estratégicos. La cosa ha resultado divertida y efectiva hasta que la Policía Municipal ha intervenido y ha requisado las bicis a una veintena de "bicipiketeros" que, incrédulos, han visto como el brazo inquebrantable de la movilidad les ha desprovisto de sus vehículos y les han obligado a echar pie a tierra y continuar su jornada andando... y entonando como consigna "Los munipas nos han robao las bicis".
Sirva esta anécdota para dejar constancia de una acción, que siendo pacífica y planteándose de manera casi festiva, ha resultado ser bastante más incisiva de lo que a priori se podía haber sospechado.
Pero es que, además, la bicicleta aporta otro aire y otro estilo a las manifestaciones. Las bicicletas ocupan espacio, se mueven suaves y silenciosas, aportan paz y tranquilidad porque son vulnerables, y además le dan un toque fresco y simpático. Mucho más cuando, algún ocurrente, incorpora música a su montura para, de alguna manera, proponer algo alternativo al "la la la lara lara lara".
Sin duda el mejor medio para desplazarse, que vivan las bicis, siento decir que el numero de bicis robadas por los que dicen llamarse agentes de la ley fue algo mayor,y con la consiguiente dennucia que creo ronda los 300 leuros. copio este articulo del noticias de navarra y animo a toda la gente a participar en la concentracion. BAJO el lema Bizikletak askatu!, diversos colectivos sociales han llamado a concentrarse el martes 3 de abril, a las 20.00, frente al Ayuntamiento de Pamplona, para exigir la puesta en libertad de las 42 bicicletas detenidas por la Policía Municipal la mañana del pasado 29 de marzo, durante el trascurso de la jornada de huelga general. Los velocípedos formaban parte de un piquete circulatorio, autodenominado bicipikete. Hasta que fue desarticulado, dicho grupo se dedicó a circular a velocidad moderada por las principales arterias del tráfico rodado del centro de Pamplona. "El bicipikete se organizó entre varios colectivos sociales, entre gente que tiene trabajos no normalizados, que trabaja por su cuenta, en casa, o en pequeñas empresas. Nuestra intención era demostrar de manera no violenta, sin buscar el enfrentamiento, que podemos parar el tráfico de vehículos, que podemos parar el flujo de capital, que podemos parar todo esto", explicó a una emisora de radio pamplonesa una de las personas participantes en la peculiar protesta. A juzgar por esas declaraciones, la iniciativa podría parecer inofensiva y hasta simpática. Sería un craso error interpretarla de esa manera. La Entibadora ha tenido acceso al informe de la Policía Municipal sobre esas 42 bicicletas detenidas. Dicho documento revela que a los velocípedos "se les han incautado bombas, que llevaban incrustadas en sus cuadros". En opinión de la Policía local pamplonesa, "el pequeño detalle de que dichas bombas no sean explosivas sino de aire, de las que se utilizan para hinchar ruedas, no resta gravedad al dato, ya que resulta evidente que querían aumentar la presión, sin preocuparse por el riesgo de que aquello reventara". Por otro lado, el informe subraya que diez de las bicicletas portaban "pegatinas de una formación política ilegalizada, en las que, para disimular, habían puesto las siglas de la misma al revés: 'BH'". Además, en monasterio de Irache sospechan que varios de los velocípedos "tienen relación con pelotones organizados del País Vasco". Aunque el dato está aún sin confirmar, parece ser que "al menos una de las bicicletas ha participado en una edición de la Vuelta al País Vasco". En el caso de otras tres, "hay grabaciones de cámaras de seguridad que las sitúan paseando por bidegorris de San Sebastián, ciudad que, como es público y notorio, es capital, además de la provincia de Guipuzcoa, del Movimiento de Cicloturismo Nacional Vasco". A la hora de redactar estas líneas, los 42 velocípedos continuaban en dependencias policiales, y se especulaba con la posibilidad de que los enviarían a derrapar ante la Audiencia Nacional.
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